Alpi Rod

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Renngriffe
2 Schneeankerhalterungen
Bremsketten System
Bremsmatten Spoiler

Farben:

+ Blau/schwarz, rot/schwarz, gelb/schwarz, schwarz/schwarz,
+ Sonderwünsche auf Anfrage

Zubehör:

+ Kompressionstasche Hinterbau,
+ Diverse Schneeanker,
+ Ankerleinen "Dyneema"
+ Handbogen-, Checkpoint-, Snack Taschen,
+ Checkpoint System Tasche,
+ Transportsack Alpi,
+ Handwärmer,
+ Kufenschoner,

Weitere Accessoires im BEWE-Shop!

Dieser Schlitten reizt!
Nicht nur die Mitteldistanzfahrer, auch die fokussierten Langdistanz Musher werden ins Grübeln kommen.

Ziel der Alpi-Rod Entwicklung der letzten 2 Jahre war es, Disziplin unabhängig einen Schlitten für Musher zu bauen, die alles daran setzen, als Schnellster über die Ziellinie zu fahren. Eine Rennmaschine für Kompromisslose.

Und genau das baut BEWE mit dem Alpi-Rod jetzt. Er fährt sich aggressiv, mit präziser, sehr direkter Steuerung. Eine andere Kufenaufhängung, eine höher austretende Zugleine die zentrale Fahrerposition auf 8 Fuss kurzen Alukufen und diverse andere Details machen ihn extrem wendig und leicht.
Der stabil gebaute Handbogen kommt mit diversen überarbeiteten Details daher. Wie seit vielen Jahren wird auch beim Alpi-Rod der Handbogen durch Kabelzüge in der Position gehalten. Entsprechend ist der Schlitten zusammenklappbar.
Optisch erinnert der Schlitten etwas an den Alpi S, jedoch gibt der 3kg leichte Hinterbau klar die Richtung vor. Die Langdistanz ruft!

Neu kommt der Handbogen mit gebundenem Zentralrohr in schwarz. Weiter ist eine schier unzerstörbare und komplett neu entwickelte Rahmenbremse mit dabei. Die Bremsmatte trägt einen Spoiler und ist mit diversen anderen Zubehören ausrüstbar. Die leichte Seilaufhängung, das schlichte Aussehen und einiges andere machen den Alpi-Rod aber zu einem richtigen BEWE.

Mit einem Gesamtgewicht von 14,5 -16kg je nach Ausführung wird dieser Sitzschlitten aber die Normen und den Anspruch an Distanzschlitten etwas zurechtrücken.

Basispreis: NOK   31'900.00

Preis inklusive:

+ Aluminium Kufen 8',
+ Standardbeläge,
+ BEWE Doppelschiene,
+ Hinterbau mit Packtasche und Sitzpolster,
+ Stehbeläge Kautschuk,
+ Bremsmatte mit Spikes,
+ Rahmenbremse LD gelasert rostfrei,
+ Schlittensack 'eiStyle',
+ Seitlicher shockabsorber integriert,
+ Extra hoher Anhängepunkt,
+ Teamleinen-Verlängerung,

Tipp:

Wer hat nicht schon daran gedacht auf 1000km alleine beim Schlitten 5 oder gar 10 Kilogramm Gewicht einzusparen? Der Alpi Rod kann den Unterschied ausmachen!

Fragen?